AL2503/AL2543 型陸用流體裝卸臂
流體裝卸臂是用轉動靈活、密封性好的旋裝接頭與管💌道串聯起來,用于槽車與儲運管線之間傳輸液體介質的撓性設備。
裝卸臂由内臂、外臂、内臂鎖緊裝置、旋轉接頭、平衡👱🏼♂️器🧛🏾♀️、快速接頭和球閥等部件組成。 鶴管由5隻旋轉接頭相互連接,以實現臂的三維運動,能保證在規定的包絡空間的任何位置與槽車正确對接。AL型底部裝卸鶴管配置彈簧缸平衡裝置,用于平衡外臂和外伸臂等部件和管内液體的重力。使臂始終處于平衡狀态。保持上下升降、左右旋轉輕便靈活。
陸用流體裝卸臂結構特點
●不洩漏的旋轉接頭及密封圈
------ 關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不鏽鋼,應用複式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷,轉動靈活。
------ 密封結構獨特,采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯PTFE,内嵌不鏽鋼骨架,密封面經抛光處理,密封可靠。
● 能随遇平衡的彈簧缸平衡機構
------ 彈簧缸平衡機構設計合理,能使裝卸臂在操作範圍🤑内随遇平衡,避免裝卸臂因不平衡而出現碰撞現象👱🏼♂️,無需再使用笨重的配重鐵,使操作靈活、安全~。
● 裝卸作業中,臂随罐車在正常範圍内移動,發揮充分的🏃🏻♀️可撓性。
● 靈巧多樣的附件可實現安全作業和環境保護。
● 優質的表面處理和塗層,使設備具有良好的耐侯👋性。
n 主要參數
适用介質:原油、成品油、化工介質等各種液态和氣态産品
公稱口徑:DN50 — DN100
設計溫度:-40 °C — 120 °C
設計壓力:-0.08 Mpa — 6.0 Mpa
管道材質:碳鋼、不鏽鋼
n 部件組成
1 .立柱:
爲使管道受力合理化,用于支承臂的重量,分散旋轉接頭載荷,安裝穩固。
立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。
2 .内臂鎖緊:
用于在臂在收容位置時,将臂鎖緊在該位置,這樣可👨🦰以防止因爲大風環境或因非操作人員操作而使臂😌或周圍建築受損。
3 .入口法蘭:是臂與管線的連接部分,一般接口與管線之間采用💯法蘭連接。
4 .旋轉接頭
法蘭材質一般爲碳鋼 , 内圈材質爲304,外圈爲45#鍛件。雙滾道支承結構,滾道爲精密數控機床加工,并經淬硬處理。旋轉接頭承載力大,轉動靈活、可靠。主密封圈結構獨特😌,采用PTFE增強聚四氟乙烯材料,内襯不鏽鋼彈簧卡。密封面經抛光處理,密封性能優越、可靠。具有較強的耐磨、耐腐蝕性。使用壽命長等優點。同一型号鶴管的主副密封圈規格😮💨相同,可以互換。
5 .内臂:
連接接口與外臂之間的部分,可在水平面上回轉。
6 .外臂:
爲低溫鶴管的主體部分,可以實現水平方向360 °, 垂直方向90 °範圍的回轉。
7 .平衡系統:
用以平衡外臂及垂管的重量,這樣使得臂操作靈活、輕巧🧎🏻♀️➡️。平衡系統爲彈簧缸,缸内彈簧爲壓縮彈簧🏊🏾♀️。
8 .聯接臂:
裝車鶴管帶有液、氣兩相,液相、氣相均可單獨操作,可配拉🧜🏼♀️斷閥。一端與外臂相連 , 另一端與罐車對接以完成裝卸作業。
9 .快速接頭:
底部裝卸鶴管的管端部帶有快速接頭與罐車對接, 裝拆安全方便。