一、概述

汽車下裝鶴管，即AL 型底部裝卸鶴管，該系統是由“液體裝卸臂”加“快速自封幹式分離閥”組成。專用于裝載台與槽車之間傳輸液體介質，完成🙉物料的裝載操作。特别适用于帶油氣回收裝置的油😝罐車的裝卸。本産品的旋轉接頭專有技術設計😸和制造。本産品的快👩🏽‍🐰‍👩🏿速自封幹式分離閥（快速自封連結頭），采用先進💘的技術而創新設計研發的新産品。

本産品的工藝尺寸可根據用戶提供的技術參數和要求而作，符合實用的包絡範圍。本産品各項技術要求同時滿足美國石油學會API RP1004 标準，和HG/T21608-2012 《流體裝卸臂工程技術要求》、GB50074-2002 《石油庫設計規範》等國家和相關行業的有關标準。保證👋所提供的底部裝卸鶴管接頭，能與符合美國石油學會API RP1004 标準連結頭的所有槽罐車對接。并保證産品對接輕✡️松，旋轉靈活，接頭密封良好。

二、技術參數  

公稱口徑：        DN100/100

輸送介質：        汽油、柴油等

設計壓力：        0.6 、1.0 、1.6 、2.0 、2.5 、4.0 、5.0 、6.0MPa

設計溫度：        -40 ℃～80 ℃

管道材料：        碳鋼

垂管材質：        複合軟管

三、結構特點

AL 型底部裝卸鶴管由接管法蘭、外臂、旋轉接頭、外伸😝臂（金屬軟🛌🏻管）、快速自封幹式分離閥和平衡系統等部件組成。鶴管由4隻旋轉接頭加複合軟管相互連接，以實現臂的三ˇ維運動👾，能保證在規定的包絡空間的任何位置與槽車正确對接。AL型底部裝卸鶴管配置彈簧缸平衡裝置，用于平衡外臂和外伸臂等部件和管内液體的重力。使臂始👧🏾終處于平😺衡狀态。保💞持上下升降、左右旋轉輕便靈活。總體特點如下：

1 ．快速接頭與自封閥門的集成化設計，結構獨特，操作~方便，自🔞封可靠。可用于槽車底部裝卸時的管道😝連結。

2 ．在快速結合與快速分離的過程中，洩漏優于美國石油學會API RP1004标準要求。

3 ．用AL型底部裝卸鶴管裝油，便于槽車上部密封，可方便油氣🙈回收。

4 ．用AL型底部裝卸鶴管裝油，可提高裝車流量，還可多品種油料同時裝車，提高裝車工作效率與安全性。

5 ．快速自封幹式分離閥，采用鋁合金制造，重量輕、導電性好。

6 ．鶴管垂臂采用複合軟管加旋轉節頭設計，能在活動範🔞圍内方✡️便的與槽車接頭快速對接與分離。

7 ．鶴管旋轉接頭遵循零洩漏設計，主密封采用聚四氟乙🏃🏿‍♀️‍➡️烯加不鏽鋼彈性圈結構；不但密封可靠，還具有磨損補👿償。接頭軸👯🏾‍♂️承采用複式滾道，能承受苛刻的軸向🔞、徑向力矩負荷，承受力大、轉動靈活。